Epònim | Emden |
---|---|
Drassana | Kaiserliche Werft Danzig (en) |
Lloc de producció | Gdańsk |
País de registre
| |
Historial | |
Col·locació de quilla | 1r novembre 1906 |
Avarament | 26 maig 1908 |
Assignació | |
Operador/s
| |
10 juliol 1909 – 9 novembre 1914 | |
Operador | Kaiserliche Marine |
Destí | destruït a les Illes Cocos pel HMAS Sidney |
Característiques tècniques | |
Tipus | creuer lleuger |
Classe | Classe Dresden |
Desplaçament | 4268 t (màxim) |
Eslora | 118,3 m (LOA) |
Mànega | 13,5 m |
Calat | 5,53 m |
Propulsió | 12 calderes de carbó 2 màquines de vapor d'expansió triple |
Velocitat | 23.5 kn |
Autonomia | 3760 mn a 18 kn |
Capacitat | 18 343 |
Característiques militars | |
Blindatge | pont: 13 mm cintura: 51 mm vertical, pont de comandament: 102 mm |
Armament | |
Més informació | |
Conflictes | Primera Guerra Mundial |
El SMS Emden fou un creuer lleuger de la marina de guerra de l'imperi Alemany (Kaiserliche Marine), famós pel seu creuer corsari per aigües de l'oceà Índic a finals de 1914, durant la I Guerra Mundial, en el qual enfonsà i capturà trenta mercants i vaixells de guerra aliats. L'Emden fou batejat a partir de la ciutat alemanya d'Emden, que havia contribuït a finançar-ne la construcció.